Elcyklar har kommit att bli ett populärt fortskaffningsmedel. Inte undra på det. De kombinerar fördelarna med att cykla – miljövänligt, bra för hälsan och rent allmänt vederkvickande – med hjälp av en elmotor när det går tungt och uppför.
Följer du trenden? Kolla detta innan du köper en elcykel
![Kolla detta innan du köper en elcykel](https://vasterasweekly.se/wp-content/uploads/2022/07/bike-800x477-c-default.jpg)
Fram till för några år sedan ökade försäljningen av elcyklar i en accelererande takt. 2018 utgjorde de nästan 20 procent av den totala cykelförsäljningen. Att de blev så populära då kan delvis förklaras av elcykelpremien. Året därpå kom emellertid inga pengar till premien och försäljningen av elcyklar planade ut.
100 000 elcyklar säljs per år
Under pandemin ökade försäljningen, möjligen på grund av att fler valde att cykla framför att nyttja kollektivtrafiken på grund av smittorisken. Förra året, 2021, skedde en kraftig nedgång vilket förklaras av att det blev svårt för branschen att importera både cyklar och komponenter från Asien.
En siffra som publicerades i Svenska Dagbladet förra sommaren uppger att det säljs omkring 100 000 elcyklar i Sverige varje år.
Inledningsvis antog man att elcyklar främst skulle locka äldre köpare. Men de har visat sig vara populära hos de flesta, från de som har flera mil till jobbet till de som bara tycker att det är ett bekvämt sätt att ta sig fram på.
Att tänka på inför elcykelköpet
Vad bör man då tänka på inför inköpet av en elcykel. Är det bara att köpa första bästa? Såklart inte. Här följer några tips på vad som kan vara bra att fundera över innan du köper din elcykel:
Motor
Elcykelns motor kan sitta antingen i framhjulet (navmotor eller hubmotor), mitt på cykeln vid pedalerna (mittmotor) eller i bakhjulet (navmotor).
Billigare elcyklar har ofta motorn i framhjulet – ett enkelt och billigt system där du också har tillgång till fotbroms. Nackdelen är att det kan bli svårare att cykla när det är halt på vintern.
De dyrare elcyklarna har ofta motorn placerad i mitten. Det centrerar motorns vikt och eftersom batteriet ofta sitter på ramen blir detta alternativ stabilt och ger en jämn och fin cykling. Det blir också enkelt att byta däck vid en punktering eftersom det inte finns några stökiga kablar i fram- eller bakdäcket.
När motorn sitter på elcykelns bakdäck ger detta mer tyngd och ett bättre grepp. Motorer som sitter i mitten eller i bakhjulet har för det mesta bättre kraft (vridmoment) vilket gör att det blir ännu enklare att cykla uppför.
Batteriet
Utöver motorn är batteriet en viktig komponent i elcykeln. Tillsammans avgör de hur långt du kommer, mellan 30 och 120 km. Hjälpnivå, däcktryck, underlag, och hur backig terrängen är andra faktorer som hjälper till att avgöra hur långt batteriet räcker.
Det vanligaste är att batteriet ligger mellan 400 och 500 Wh, men billigare elcyklar kan ha batterier på bara 300 Wh. Batteriet är en av de dyraste delarna på elcykeln, samtidigt en av de viktigaste. Här är det smart att inte låta snålheten bedra visheten. Satsa på ett rejält (stort) batteri. Kör heller aldrig slut på batteriet och ladda det helst inte över 90 procent. Då håller det längre.
Bromsar
Se till att din elcykel har bra bromsar. Det finns fyra olika typer: fälgbromsar, skivbromsar, rullbromsar och fotbromsar. Rekommendationen från proffsen lyder: Hydrauliska skivbromsar som har bra bromseffekt och inte kräver mycket underhåll.
Cykeltyp
Precis som med vanliga cyklar finns det flera olika varianter av elcyklar att välja mellan: citycykel, hybrider, mountain bikes, hopfällbara… Den som främst använder sin cykel för att cykla i stadsmiljö väljer troligtvis en citycykel som fungerar bra på asfalt, men saknar stötdämpare. Pakethållare och belysning finns däremot för det mesta.
Hybrid-cykeln fungerar både i stan och vid enklare terrängscykling. De har ofta stötdämpare i framgaffeln och är ett bra alternativ för dig som mest cyklar i stan men ibland vill ut på grusvägarna. De funkar också bra på vintern.
Mountain biken hör som namnet antyder inte hemma i stadsmiljön. De är ofta kraftigt uppbyggda och har starka motorer för att klara tuffare tag.
Ihopfällbar, eller vikbar elcykel har små däck och liten ram. De är fiffiga när man vill ta dem med sig i bilen men inget man cyklar långt på. Varken komfort eller prestanda blir särskilt märkvärdiga.
Ta reda på så mycket du kan innan du köper din cykel. Hur ser garantierna ut, går det att få tag i reservdelar och hur fungerar reklamationsrätten? Kontrollera också att hemförsäkringen täcker elcykeln och glöm inte att skaffa ett godkänt lås och använda hjälm och reflexer!
Källa: 2030 Miljöbarometern, Elcykeltips
Citat:
”Kontrollera ockå att hemförsäkringen täcker elcykeln och glöm inte att skaffa ett godkänt lås och använda hjälm och reflexer!”